Descrizione del prodotto
La macchina per la raffinazione dell'olio motore usata è principalmente per tipi di olio motore di scarto, olio lubrificante, olio per trasformatori, olio idraulico, olio per turbine, olio per ingranaggi, olio diesel sporco, oli misti ecc. Olio di scarto solitamente raccolto da macchinari, veicoli, navi ecc. che il colore è nero e molto sporco.
La macchina viene utilizzata solo con piccoli catalizzatori per gestire l'olio motore di scarto senza inquinamento secondario. Viene utilizzato principalmente per trasformare l'olio di scarto in olio base pulito. L'olio base finale sarà SN150, SN250, SN300. L'olio base può essere utilizzato come materia prima per tipi di olio utilizzabile, come olio motore nuovo, olio motore nuovo, olio lubrificante nuovo e così via. Puoi costruire una linea di produzione per l'olio usato in olio motore nuovo, oppure puoi vendere l'olio base direttamente ad altri produttori di petrolio.
Caratteristiche:
1) Alto vuoto per ottenere olio base, olio base leggero SN150, SN300
2) Distillazione negativa, sistema anti{1}}esplosione per mantenere la sicurezza
3) alto tasso di recupero, oltre l'85% di olio base, il 67% di benzina e diesel
4) ampiamente adatto per tipi di oli, olio lubrificante di scarto, olio motore diverso, olio per trasformatori, olio per turbine, olio idraulico ecc.
5) rispettoso dell'ambiente senza alcun inquinamento, sistema di gestione dei gas di scarico per rimuovere i tipi di gas, adatto a tutti i paesi del mondo da utilizzare, standard europeo.
6) Il processo di distillazione ottiene tipi di Brevetto Autorevole
7) Da un investimento a lungo termine, basso, alto profitto
8) Servizio di vendita perfetto, servizio pazientemente all'estero. L'ingegnere va a guidare l'installazione e addestrare l'uso della macchina gratuitamente.
9) More than 20years production rich experience in this field, have many real case, when you get contact with us, we can show you the details.
Olio base finale da oli usati
Analisi dell'olio dopo il trattamento | |||
Articolo | Unità | Olio base pesante | Olio base leggero |
Aspetto esteriore | -- | trasparenza | trasparenza |
Colore | Minore o uguale a | 1.5 | 1 |
Viscosità | （40 degree ）m㎡/s | 49.57 | 26.86 |
Indice di viscosità | Maggiore o uguale a | 96 | 96 |
Anti{0}}ossidazione | 150 gradi, min Maggiore o uguale a | 180 | 180 |
Demulsificazione | 54 gradi min | 5 minuti | 5 minuti |
Punto di infiammabilità (aperto) | grado Maggiore o uguale a | 228 | 224 |
Punto di scorrimento | grado Minore o uguale a | -12 | -16 |
Valore di neutralizzazione | mgKOH/g Minore o uguale a | 0.02 | 0.02 |
FAQ
1.Come affrontare il residuo?
Il residuo finale della macchina per la raffinazione dell'olio motore usato è semi solido e può essere lavorato per la produzione di asfalto, mattonelle per bruciare o miscela
con olio per eliminare-granuli di olio combustibile pesante o per creare grassi per macchinari a lento movimento.
2.Perché dobbiamo aggiungere il catalizzatore?
Catalyst manterrà la stabilizzazione dell'olio riciclato, evitando l'ossidazione dell'olio riciclato e il cambio di colore al nero. Quindi l'olio riciclato dalla nostra macchina rimarrà giallo per almeno sei mesi o un anno.
Tongrui ha costruito una reputazione a livello mondiale-per la fornitura di prodotti ingegnerizzati ad alte-prestazioni che soddisfano o superano le esigenze dei clienti da oltre 20 anni, che ha ottenuto numerosi certificati di brevetto .
In qualsiasi clima o ambiente (compresi i luoghi pericolosi), i sistemi di trattamento e recupero dell'olio Tongrui forniscono le soluzioni più efficienti,{0}}economiche e affidabili disponibili nel settore.
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