Purificatore d'olio per macchine

Purificatore d'olio per macchine

Il purificatore dell'olio per macchine viene utilizzato per elaborare e rigenerare olio idraulico non qualificato, olio lubrificante, olio di refrigerazione, olio idraulico anti{0}}usura, olio per trasferimento di calore, olio per tempra, olio per pulizia, olio anti-ruggine e altri effetti -prodotti petroliferi di precisione (l'olio resistente al fuoco con esteri fosfati-è realizzato in acciaio inossidabile) .
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Descrizione

Ambito di utilizzo

Il purificatore dell'olio per macchine viene utilizzato per elaborare e rigenerare olio idraulico non qualificato, olio lubrificante, olio di refrigerazione, olio idraulico anti{0}}usura, olio per trasferimento di calore, olio per tempra, olio per pulizia, olio anti-ruggine e altri effetti -prodotti petroliferi di precisione (l'olio resistente al fuoco con esteri fosfati-è realizzato in acciaio inossidabile) .

centrifuge oil separator

Vantaggi del prodotto

1. Utilizzando la filtrazione a rete multistrato in acciaio inossidabile nazionale o importata-e l'adsorbimento di polimeri compositi, viene utilizzato il sistema di filtrazione rettangolare FH a-doppio{4}}livello di profondità e alta{3}}precisione , che ha una super capacità di trattenere lo sporco e un'elevata precisione di filtrazione.

2. L'uso di un forte materiale filtrante magnetico può rimuovere efficacemente le impurità metalliche come la limatura di ferro.

3. Utilizzare materiali polimerici H, P, M nazionali o importati per rompere completamente la demulsificazione.

4. La combinazione della separazione per coalescenza e dell'evaporazione flash tridimensionale-tridimensionale-del composto sottovuoto rende la disidratazione e il degasaggio più rapidi e completi.

5. The world's leading multi-U-type gradually densified carbon cellulose far-infrared heater, efficient and uniform heating, energy saving and consumption reduction.

6. Il filtraggio fisico puro non danneggerà mai l'essenza dell'olio e vari additivi.

7. La forte tecnologia di raffreddamento del vento fa condensare e precipitare rapidamente l'acqua e il vapore per proteggere la pompa del vuoto.

8. Il regolatore di livello del liquido a infrarossi viene utilizzato per controllare automaticamente l'ingresso e l'uscita dell'olio dall'apparecchiatura per garantire l'equilibrio dell'olio in entrata e in uscita.


Campione d'olio

car oil treatment


Parametro tecnico

Indice

Unità

serie ZJD

Parametro tecnico

Portata

L/H

360 litri 18000 litri all'ora

Grado di vuoto

Mpa

-0.065- -0.096

Pressione lavorativa

Mpa

Minore o uguale a 0.4

Contenuto di acqua

PPM

Minore o uguale a 100

Filtro preciso

µm

Minore o uguale a 5

Intervallo di temperatura

grado

40-80

Alimentazione elettrica

-

Personalizzato

Rumore

dB(A)

Minore o uguale a 80

Indice dopo il trattamento

Valore demulsionante

min

Minore o uguale a 8

Contenuto di acqua

ppm

Minore o uguale a 100

Pulizia

NAS

Inferiore o uguale a 6 classe

Punto di infiammabilità (aperto)

grado

GB443-89

viscosità cinematica

mm2/s

GB443-89

Impurità

per cento

0.05-0.005GB/T511


Sito di lavoro

centrifuge oil purification

Istruzioni per l'uso

Il purificatore dell'olio della macchina è dotato di un dispositivo di protezione della pressione, generalmente impostato su {{0}}.4MPA. Quando la pressione del filtro raggiunge 0,4 MPA, l'apparecchiatura si frena e si ferma per proteggere il funzionamento sicuro dell'apparecchiatura. Lo schermo del filtro del filtro primario deve essere rimosso e pulito frequentemente per mantenerlo pulito per evitare ostruzioni e causare un'aspirazione dell'olio insufficiente o alta pressione. Quando si scopre che la presa d'olio del filtro dell'olio diventa piccola, significa che le impurità nella griglia del filtro del filtro primario sono aumentate e deve essere pulito immediatamente. Durante il funzionamento, prestare attenzione al fatto che il rumore di funzionamento della pompa e del motore corrispondente sia normale. Se viene rilevata un'anomalia, è necessario eliminarla immediatamente per evitare di bruciare il motore o compromettere la durata della pompa dell'olio. Quando la macchina non è in uso, scaricare l'olio della pompa del vuoto e iniettare nuovo olio.


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