La macchina è composta principalmente dai seguenti sistemi: sistema di filtraggio dell'ingresso dell'olio; sistema di pompaggio del vuoto; sistema di rottura del vuoto; sistema di spruzzatura sottovuoto; sistema di filtraggio dell'uscita dell'olio e sistema di rinculo.
Sistema di filtraggio dell'ingresso dell'olio: è costituito da filtro grossolano, filtro fine e filtro speciale.
La sua funzione è quella di filtrare l'olio in anticipo. Il filtro grossolano è 40~100μ, il filtro fine è 20~40μ e il filtro speciale è 20~40μ. Il filtro speciale è impostato in base alle esigenze particolari dell'utente, come l'aggiunta di un ingresso di agente chimico per rimuovere l'acidità o l'alcalinità dell'olio; utilizzando un gap di linea o una struttura in tessuto filtrante per brasatura del vetro per eliminare la schiuma d'olio. La valvola selettrice deve essere chiusa durante l'uso.
Sistema di pompaggio del vuoto: composto da pompa del vuoto, separatore d'acqua, valvola unidirezionale e dispositivo di raffreddamento.
La sua funzione è quella di evacuare il serbatoio del vuoto in una pressione negativa del vuoto (generalmente 380 ~ 610 mmHg o inferiore), in modo che l'acqua nell'olio possa volatilizzarsi a una temperatura inferiore; il vapore acqueo estratto passa attraverso il refrigeratore e il separatore d'acqua Condensa, precipitazione; la valvola unidirezionale impedisce l'inversione della pompa del vuoto. Non è possibile utilizzare componenti pneumatici generici per il separatore d'acqua e la valvola unidirezionale e devono essere utilizzati componenti pneumatici adatti a lavorare in depressione.
Il dispositivo di raffreddamento è generalmente una struttura a torre con un grande volume ed è dotato di sfere di plastica polipropileniche cave sfaccettate con buone prestazioni idrofile, resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione e ampia superficie specifica di umidità totale. Il gas caldo e umido prelevato dal serbatoio del vuoto entra nella torre tangenzialmente e obliquamente lungo la parete della torre, la velocità del flusso rallenta bruscamente e forma un flusso d'aria a vortice verso il basso e la velocità del flusso rallenta ulteriormente dopo aver incontrato sfere di plastica in polipropilene e si condensa rapidamente in gocce d'acqua.
Sistema rompivuoto: composto da valvola di aspirazione, filtro a secco e valvola rompivuoto.
La sua funzione è quella di integrare l'aria e ridurre il vuoto. Sotto pressione negativa sotto vuoto, il contenuto di vapore acqueo è facilmente saturato e difficile da estrarre. L'aria dovrebbe essere aggiunta periodicamente per distruggere la saturazione del vapore acqueo, in modo che il vapore acqueo possa evaporare continuamente nel serbatoio del vuoto per una facile estrazione. L'on-off della valvola rompivuoto è comandato dal segnale del regolatore di livello del liquido. I filtri a secco vengono utilizzati in aree con un'elevata precisione di filtrazione e un'elevata umidità dell'aria. Agenti filtranti secchi come cloruro di calcio, soda caustica, potassa caustica, gel di silice, colla di alluminio, ecc. vengono aggiunti al filtro per rimuovere l'umidità dell'aria addizionata.
Sistema sprinkler a vuoto: composto da riscaldatore, serbatoio del vuoto, sprinkler, regolatore di temperatura e indicatore di livello del liquido.
La sua funzione è quella di riscaldare l'olio a una certa temperatura, quindi spruzzare l'olio per far volatilizzare l'acqua libera, l'acqua emulsionata e l'acqua disciolta nell'olio nel serbatoio del vuoto. Il riscaldatore ha un tubo riscaldante corazzato a serpentina riscaldato direttamente nel serbatoio, che ha un'elevata efficienza termica; più tubi diritti vengono riscaldati in serie e questo metodo è comunemente usato perché è facile mantenere il tubo di riscaldamento. Il metodo di riscaldamento a infrarossi lontani a scatola, in questo modo, l'olio viene riscaldato in modo uniforme e l'olio non produrrà carburi e cambiamenti di entropia che riducono le prestazioni dell'olio a causa del contatto con il tubo di riscaldamento ad alta temperatura. L'irrigatore è un baldacchino per doccia o un tubo di spruzzatura uniformemente coperto con piccoli fori φ1~φ2, perché i piccoli fori sono facili da bloccare, quindi l'irrigatore dovrebbe essere facile da smontare.
Dopo che la temperatura dell'olio è stata misurata nel punto di controllo della temperatura, il riscaldatore viene acceso e spento tramite il regolatore di temperatura, in modo che la temperatura dell'olio sia controllata a 45 oC ~ 75 oC. Il regolatore di livello del liquido ha un tipo a galleggiante, un tipo di sensore a galleggiante esterno al serbatoio e un tipo di controllo a infrarossi. Ci sono 4 punti di controllo per il livello del liquido. La posizione limite superiore arresta la pompa del vuoto per impedire all'olio di entrare nella pompa del vuoto; la posizione limite inferiore arresta la pompa dell'olio per evitare l'aspirazione dell'aria della pompa dell'olio; Posizioni medio-alte e medio-basse. Il serbatoio del vuoto è il cuore del filtro dell'olio. Ha un grande volume e il serbatoio è riempito con un certo grado di riempitivo idrofilo e resistente alla corrosione, come sfere di plastica in polipropilene, per accelerare la volatilizzazione dell'acqua. La Foreign Pall Company imposta una piattaforma girevole ad alta velocità nella camera a vuoto, utilizzando la forza centrifuga per fare in modo che l'olio abbia un'enorme superficie per unità di volume per aumentare la velocità di rimozione dell'acqua senza riscaldamento.
Sistema di filtrazione dell'uscita dell'olio: è costituito da una pompa del pozzo dell'olio, una valvola di sicurezza, un filtro metallico (10~20μ), un filtro fine (5~10μ), un filtro ultrafine (1~5μ).
La funzione principale è quella di estrarre l'olio dal serbatoio del vuoto e riportarlo nella scatola di lavoro (serbatoio) dopo diverse volte di filtrazione fine. Le pompe per pozzi petroliferi dovrebbero generalmente utilizzare dispositivi idraulici con alto vuoto autoadescante, come pompe a ingranaggi, pompe a vite, ecc. La cilindrata nominale della pompa per pozzi petroliferi è il parametro principale dell'unità di filtraggio dell'olio: la portata nominale, che è anche il parametro principale per la progettazione e il calcolo dell'unità di filtraggio dell'olio. L'elemento filtrante metallico è un elemento filtrante magnetico per rimuovere le particelle metalliche nell'olio; la filtrazione fine e la filtrazione ultrafine sono generalmente elementi filtranti in materiale non tessuto a coalescenza sinterizzati o brasati a vetro e la capacità di filtrazione dell'elemento filtrante deve essere pompante. 3~5 volte la cilindrata nominale della pompa dell'olio. Quando l'elemento filtrante è bloccato, la valvola di sicurezza si apre automaticamente per proteggere la pompa del pozzo petrolifero e il dispositivo filtrante.
Sistema di rinculo: quando il manometro della pressione dell'olio raggiunge e supera una determinata lettura (0.25MPa), la spia si accenderà e darà un allarme, indicando che l'elemento del filtro di uscita dell'olio è stato seriamente bloccato. A questo punto, il sistema di rinculo dovrebbe essere utilizzato per pulire l'elemento filtrante. Il controlavaggio può rimuovere gli inquinanti accumulati sull'elemento filtrante, in modo che l'elemento filtrante possa essere riutilizzato e prolungare la durata dell'elemento filtrante.
Utilizzare un tubo flessibile per collegare le porte C e A, chiudere la valvola di blocco del rinculo b, aprire la valvola di uscita dell'olio A, la valvola B e la valvola C e accendere la pompa del pozzo dell'olio. Le bobine di ciascun filtro vengono riavvolte e quindi scaricate attraverso la porta B.
Chiudere la valvola di blocco del rinculo a, b e la valvola di selezione, aprire la valvola di ingresso dell'olio D e la valvola rompivuoto, accendere la pompa del pozzo dell'olio, l'olio pressurizzato apre la valvola di sicurezza, riavvolge ciascun filtro di ingresso dell'olio e quindi scarica attraverso la porta D per realizzare ogni ingresso Lavaggio in controcorrente della bobina del filtro dell'olio. L'uscita dell'olio di ciascun filtro deve essere disposta nella direzione tangenziale della parete del serbatoio, che favorisce la formazione di turbolenze a vortice durante il rinculo per migliorare l'effetto di rinculo senza danneggiare il nucleo della valvola.
